【S13-M-630/10/0.4油浸式變壓器】基本說明

　　干式變壓器與油浸式變壓器相比,具有防火性能好,免維護,無污染,抗短路能力強,耐熱能力強,安裝方便等一系列優點.但在室外使用時必須加裝防護外殼,另外干式變壓器的價格比油浸式變壓器要高.

　　S13-M-630/10/0.4油浸式變壓器

　　額定電壓：10KV/0.4KV

　　阻抗電壓：4.5%

　　空載損耗：570w

　　負載損耗：6200w

　　油重：310kg

　　器身吊重：1240kg

　　總重：1890Kg

　　外形尺寸mm(長*寬*高)：1530*1020*1500

　　【S13-M-630/10/0.4油浸式變壓器】產品特點

　　S13-M-630/10/0.4油浸式變壓器采用進口硅鋼片保證鐵心性能質量，優質紫銅電磁線，電工級絕緣壓木，容量在630~2000kvA范圍內的低壓繞組采用筒式或螺旋式結構，安匝分布平衡、抗短路能力強、不變形、不爆裂、機械強度高。2. 10KV級節能變壓器采用波紋油箱，取消了儲油柜，精選優質組件，按標準要求安裝有壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等，確保變壓器安全運行。產品屬性油箱、夾件等經除銹、酸洗、磷化和多次焗漆處理，采用進口特殊防銹漆，不脫落、不褪色，可以滿足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的特殊使用要求。4.變壓器采用全密封結構，箱蓋折邊設計，完全焊死或不銹鋼螺栓密封、緊固，密封件采用航天橡塑產品，變壓器油與空氣隔絕，防水、防潮，延緩了油質的老化，延長了變壓器使用壽命。安裝操作泰鑫S11-M新型節能油浸式變壓器安裝場所：無腐蝕性氣體，無明顯污垢的環境主要特點油浸式變壓器性能特點 a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。 b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。 c、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至******。 d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。 e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。 f、根據以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。注意事項海拔高度

　　引用標準

　　GB 1094 《電力變壓器》

　　GB/T 6451-2008 《油浸式電力變壓器技術參數和要求》

　　GB/T 16927 《高電壓試驗技術》

　　IEC-60076 《國際電工委員會電力變壓器標準》

　　IEC-60137 《交流電壓高于1kV的套管標準》

　　IEEE C57 《美國電氣和電子工程師協會標準》

　　容量30~1600/10配電變壓器

　　結構特征

　　鐵心結構

　　變壓器鐵心采用非晶合金材料制作成三相五柱式結構，具有溫升低，損耗小的特點?？蛰d損耗為S11型變壓器的40%。

　　線圈結構

　　500kVA以上變壓器低壓線圈采用銅箔繞制，銅箔的寬度與線圈高度一致，由于沒有螺旋角,因而端部橫向漏磁場較小，高壓線圈用銅導線繞制，采用層式結構，縱向電容較大，雷電沖擊電壓分布比較均勻。高、低壓線圈套繞，鐵心、低壓線圈和高壓線圈三者之間結合十分緊密，無套裝間隙，與同類產品相比較具有較強的承受短路能力。

　　引線結構

　　聯結組采用Dyn11，減少諧波對電網的影響，改善供電質量。

　　高低壓引線采用軟連接，引線與無勵磁分接開關之間采用冷壓焊接，所有緊固部分采用防松螺母。

　　油箱結構

　　變壓器采用波紋片式矩形油箱，波紋片采用自動焊接，焊縫飽滿，光滑平整，粗細均勻，確保焊縫不滲油。波紋片的彈性可補償因溫度升降而引起變壓器油體積的變化。

　　安全維護

　　在壓力保護方面，選用新型帶壓板的壓力釋放閥，在氣體保護方面，800kVA以上選用QJ-40氣體繼電器，外殼密封好，不易進水。1000kVA以上裝設信號溫度計，可遠方監測油溫。